挪威道路联合会(OFV)周一发布的数据显示，2022年，电动汽车在挪威新车销售中所占比例从2021年的65%上升到79.3%，即去年售出的新车中有近五分之四是电动汽车。

　　登记数据显示，拥有550万居民的挪威是世界上电动汽车比例最高的国家，使其成为汽车制造商推出电动汽车车型的试验场。

　　销量最高的是埃隆·马斯克的特斯拉(123.18, 1.36, 1.12%)，该公司连续第二年在挪威的汽车销量超过其他任何品牌。

　　但一些汽车行业人士表示，挪威的新税收可能会阻碍该国成为第一个在2025年前停止销售燃油汽车的国家的目标。

　　到目前为止，挪威对纯电动汽车一直免税。尽管这些补贴有助于减排，但挪威财政部表示，这些补贴使政府在2022年损失了约40亿美元的收入。

　　现在，挪威政府正寻求限制高端汽车的优惠，并引入一项基于重量的新汽车税。

　　挪威汽车联合会(Norwe(1.43, 0.23, 19.17%)gian Automobile Federation)的托尔·埃吉尔·布拉德兰(Thor Egil Braadland)说，这让他感到担忧。

　　“政府现在开始提高电动汽车的税收，我们担心这会减少电动汽车的销售。”

　　挪威政府为其电动汽车政策进行了辩护，交通部国务秘书Johan Vasara表示，由于电动汽车已成为挪威人的新常态，“这意味着我们必须研究如何使用社会资金。”