(原标题：滴滴宣布了新的业务调整和人事任命，新业务的外延持续扩大)

　　36氪了解到，滴滴出行在春节前宣布了几项业务调整和人事任命。随后，以程维和柳青联名发布的内部邮件正式落实了这几项新的变化。

　　新的战略调整包括：升级智慧交通FT为智慧交通事业部，36氪了解到，该事业部包含城市交通业务、公共交通业务以及车载设备业务，该事业部主要致力于解决智能交通问题，例如提供治拥堵方案、提高出行效率。

　　成立战略业务事业群，包括：战略部、国际事业部、金融事业部。原战略部/国际业务负责人朱景士担任战略业务事业群负责人。这意味着，滴滴在在投融资、战略重点业务升级、国际化、新业务孵化等领域将重点布局。

　　滴滴还公布了几项人事任命：原专车事业部总经理、战略高级总监仇广宇为国际事业部拉美区域负责人，向朱景士汇报;原巴西业务负责人顾涛担任国际业务新区域负责人并在过渡期继续带领拉美其他市场业务，原巴西团队运营负责人马林担任拉美运营负责人。滴滴自2015年以来虽然在海外动作频频，却大多采取了较为谨慎和灵活的投资与技术合作方式，不过从今年开始，滴滴先是宣布收购巴西最大的本土出行企业99公司，随之又正式宣布进入日本，出海节奏加快且强势。

　　另外，在以专车、代驾、豪华车业务为主的品质事业群方面，滴滴同样做出了新的人事任命和布局。在内部信中，程维、柳青提出，在未来，滴滴专车将继续在网约车市场迎接激烈竞争同时获得盈利，打造专车独立市场品牌。滴滴重视专车，这也不难理解，如果想做服务型的公司，提高服务品质，发展专车算是一条捷径。另外，美团等新入局者也在不断搅动原本的平价车出行市场，此时加码价格更高的专车业务，也算是滴滴为自己寻找到的新的利益增长点。

　　2017年，滴滴曾提出以“修炼内功、智慧交通、专车制胜、国际布局和洪流落地”为核心的五大发展关键字。而从这封内部信件中可以看到，出租车、快车等滴滴老牌的核心业务已经鲜少被提及，而人工智能、智慧交通、新能源以及要在海外持续扩张等处于起步阶段的新业务则普遍被战略性升级。

　　这些变化展现的是滴滴想着力发展新业务的意图。一名滴滴内部人士称，这也是滴滴在外部竞争和政策的双重压力下要为自己寻找新盈利增长点的必然做法。

　　这也意味着，滴滴在出行领域的版图外延在不断扩大，也许在内部管理团队看来，滴滴早已经不再是一家单纯的网约车公司了。

　　以下是内部信全文

　　亲爱的小桔人：

　　农历新年快到了，祝大家新春快乐!

　　2017年，是滴滴历史上战略性的一年。我们在公司的第一个五年收官时提出五个战略关键词：修炼内功、智慧交通、专车决胜、全球布局、洪流落地。一年来，在五大战略的引领下，我们在方方面面取得了不错的成绩。

　　2017年，也是滴滴修炼内功的一年。我们不断提升组织能力，推动安全体验效率增长。以安全为例，这是滴滴最重要的良心指标。2017年，我们投入巨额资金和技术资源建设更完备的科技安全体系，安全事故率下降了21%。这一年，我们升级了价值观，把创造用户价值写进了价值观第一条，在体验上也有了长足的进步，NPS、用户满意度都有扎实的提升。

　　智慧交通方面，与济南市深度合作，智慧交通诱导屏增加了非常实用的至重要交通节点预计到达时间(ETA);首创的智慧信号灯已经服务了全中国超过1200多个红绿灯，平均降低10%~20%的拥堵时间;潮汐车道之优化拥堵，提升通行效率。我们已经开始为20多个城市提供治拥堵方案。

　　专车事业部历经2年多发展，展现出优秀的战略定力，坚持“体验”为产品核心，不断修炼内功，探索出一套行之有效的服务生态体系，为滴滴塑造服务基因，用服务赢得口碑。2017年，在全国主要的一二线城市实现了司机全认证，在安全、体验、效率、增长、品牌建设等方面均取得显著进步，顺利达成了公司“专车决胜”的战略目标。

　　全球布局上，巴西团队成功帮助巴西本土最大的共享出行企业99，实现了技术和运营效率的改进，既服务了当地用户，也帮助了当地产业升级。巴西是全世界增长最快的移动互联网市场，滴滴对99的收购是拉美科技界一次里程碑式的交易，也是滴滴国际化战略升级的关键一步。在亚洲地区，通过台湾的合作和香港的品牌升级，我们已经开始向三地同胞提供大中华区的出租车漫游服务。同时也在日本成立了合资企业，准备进入日本主要城市。

　　洪流落地，关乎滴滴的一个重要使命：成为未来汽车共享运营商，2017年我们在汽车资产管理、汽车金融服务、维保服务、充电网络建设上都初显锋芒。汽车资产管理中心在2017年实现了盈利，成为全球同行的一个标杆。在重资产运营上这重要的第一步，再次告诉我们，滴滴的核心竞争力，就是我们的进化能力。

　　2018年，滴滴将持续深耕国际化，我们将持续投资于AI能力建设和智慧交通方案的创新，通过多元化的海外运营与合作，积极推动全球交通与汽车行业的变革。2018年，也会是挑战的一年，是组织需要持续进化的一年。经过多轮讨论，新年伊始，公司将对组织阵形做如下升级，坚定我们对战略的选择和稳步加快组织进化的步伐，支撑战略落地：

　　升级智慧交通FT为智慧交通事业部，智慧交通FT负责人章文嵩将继续任职智慧交通事业部负责人。智慧交通事业部包含三部分业务：刘向宏(Henry Liu)领导的城市交通业务，章文嵩任GM、战略部刘西帝任AGM的公共交通业务、杨毅领导的车载设备业务。智慧交通事业部致力于打造全球智能交通引领者。智慧交通事业部致力于打造全球智能交通引领者。另外，AI Labs在1月26日成立，由叶杰平教授负责组建，致力于成为引领全球智能交通的前沿科技实验室，为滴滴开启科学研究新纪元。

　　成立战略业务事业群，包括：战略部、国际事业部、金融事业部。原战略部/国际业务负责人朱景士(Stephen Zhu)担任战略业务事业群负责人，并继续兼任战略部和国际事业部负责人。战略业务事业群将持续打造尖兵，在投融资、战略重点业务升级、国际化、新业务孵化等领域为公司看清航向，并不断提供动能。

　　原专车事业部总经理&战略高级总监仇广宇(Tony Qiu)为国际事业部拉美区域负责人，向Stephen汇报，原巴西业务负责人顾涛担任国际业务新区域负责人并在过渡期继续带领拉美其他市场业务，原巴西团队运营负责人马林担任拉美运营负责人，向Tony汇报。

　　Tony于2015年5月加入战略部担任战略高级总监，在投融资领域、事业部战略赋能方面不断突破，2017年2月正式被任命为专车业务负责人，并在2017年带领团队取得“专车决胜”战役的胜利。

　　顾涛2016年9月加入滴滴，历任总裁办主任和巴西业务负责人，在国际化元年，率领赴巴西团队，整合资源，将滴滴的产品技术、业务运营经验等成功带入99，奠定国际业务拓土成功的基础。

　　马林2015年8月加入滴滴，任快车华南区区总，2017年2月加入巴西团队开赴巴西并带领团队取得了0到1的突破，为99运营效率的提升奠定基础。

　　原曼哈顿升级为金融事业部，曼哈顿负责人刘晓宇为金融业务负责人，继续向Stephen汇报。金融业务以科技手段赋能金融行业，致力于为滴滴司机和用户提供保险、信贷、理财、支付、汽车金融等优质普惠金融服务，进一步提升安全、体验等指标，裨益出行生态各方，让出行场景更加美好。

　　在品质事业群方面，调任龚昕出任专车事业部总经理，向付强汇报;赵辉接替龚昕，任代驾事业部AGM，向付强直接汇报。未来，专车将继续在网约车市场迎接激烈竞争同时获得盈利，打造专车独立市场品牌。品质事业群也将探索服务生态体系，为滴滴塑造服务基因。

　　龚昕于2015年3月加入，历任产品、用户运营负责人，2016年任代驾事业部负责人，在过去的两年时间里，带领代驾事业部由毛利上岸走向盈利，全面完成各项指标，并实现安全、服务、规模、品牌的全面领先。

　　赵辉于2016年7年1月任代驾事业部用户运营负责人，在过去一年多时间里，着力于构建用户增长、数据Growth、会员体系的建立，通过数据驱动、场景运营体系及城市化机制等，带领团队实现用户价值，快速推动2017年代驾事业部业务的增长。

　　2018年的战略关键词是内外兼修、多线布局、稳中求进。我们要扬帆起航，为成为世界级的科技公司不断接受挑战、勇往直前、乘风破浪!我们仰望星辰大海，我们也脚踏实地，保持对用户、对司机、对合作伙伴的感恩之心、敬畏之心，是我们始终不变的初心。2018，Let’s change the world together，2018年，我们一起加油!