11月5日消息，知情人士透露美国汽车租赁公司赫兹正在与电动汽车制造商特斯拉进行谈判，商讨10万辆电动汽车的具体交付时间。

　　10月25日赫兹表示，其已经“下单在2022年底前采购10万辆特斯拉电动汽车”。但特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周一在个人社交媒体Twitter上表示，双方尚未签署任何合同，让公众不免对这笔交易产生些许质疑。

　　一名知情人士说，连特斯拉一些管理人员都对赫兹宣布的订单交付速度感到惊讶。这些特斯拉管理人员曾希望每年向赫兹交付大约1万辆电动汽车。华尔街分析师预计特斯拉今年将在全球范围内交付近90万辆汽车。

　　知情人士说，两家公司正在敲定交易细节，具体说明交货时间。知情人士说，特斯拉仍会按目前的市场定价向赫兹供应10万辆电动汽车，交付时间是其中的关键问题。

　　“正如我们上周所宣布的，赫兹已经向特斯拉订购了10万辆电动汽车，并正在公司全球业务中投资新的电动汽车充电基础设施，”赫兹重申本周二发布的一份声明。“特斯拉电动汽车已经开始发货。”

　　赫兹补充称，公司客户已经可以选择租用特斯拉Model 3电动汽车。

　　在最初的订单敲定后，汽车制造商和汽车租赁公司通常会继续协商车辆购买事宜。分析师和行业高管说，只要汽车租赁公司的订单被锁定在汽车制造商的生产计划中，双方就会签订合同。

　　赫兹也在上周的公告中警告称，特斯拉订单交付“可能受到赫兹无法控制因素的影响，比如芯片短缺和其他限制因素。”

　　据其他知情人士透露，今年6月份赫兹脱离破产保护后不久，赫兹新东家的代表就开始与特斯拉谈判，试图达成协议。

　　上述知情人士还表示，双方已经就特斯拉将向赫兹交付的电动汽车数量进行了几个月的讨价还价。他们说，赫兹还在考虑从其他汽车制造商处购买电动汽车。

　　一位知情人士说，马斯克本人并没有深度参与特斯拉和赫兹的谈判。

　　当赫兹宣布批量订购特斯拉电动汽车时，投资者乐观认为这家租车公司的订单将让更多的特斯拉电动汽车上路行驶，两家公司的股票都因这一消息而上涨。特斯拉就此成为一家价值1万亿美元的汽车制造商，马斯克个人财富超过3000亿美元。周三赫兹还表示，一些投资者已提交出售部分公司股份的申请。

　　在上周发布的声明中，赫兹没有提供与特斯拉交易的具体财务条款。根据Model 3目前的市场定价，赫兹采购特斯拉电动汽车的总成本将超过40亿美元。

　　知情人士说，赫兹宣布下单后，特斯拉一些人开始担心，这笔交易会让人觉得特斯拉需要努力增加产能，或将很大一部分汽车供应给赫兹。

　　这使得特斯拉客户可能会面临更长时间的等待。目前特斯拉估计，美国市场入门级Model 3电动汽车的新订单要到明年6月份才能交付。

　　“特斯拉的需求远远大于产量，因此我们只会以相同的市场价格向赫兹销售汽车。与赫兹达成交易对我们的财务没有任何影响，”马斯克周一表示。

　　近年来，马斯克在社交媒体上的行为也受到了密切关注。美国证券交易委员会(SEC)2018年开展的一项调查称，马斯克在Twitter上发布有关特斯拉“私有化资金已经得到保障”的消息误导了投资者。马斯克和特斯拉分别支付2000万美元达成和解，马斯克还同意在特斯拉律师的监督下发表推文。